현대자동차에게서 배운다.

정몽구 회장은 품질관리 부서 인력을 당시(취임 해)의 10배인 1,000명으로 늘리고 자신에게 직접 보고하라고 지시했다. 직원들에게 품질 개선 아이디어를 공유하도록 독려하며, 제안 한 건당 평균 15만원씩의 보상도 해줬다. 아산 공장 근로자들이 지금까지 제안함에 넣은 아이디어는 2만 5,000건이며, 이 가운데 30%가 채택됐다. 쏘나타와 XG350의 스페어 타이어 커버 모양이 다르다고 지적한 어느 직원은 50만원을 보상받기도 했다. 이 직원의 제안으로 커버 모양을 동일하게 만든 덕에 현대차는 연간 10만 달러를 절감했다.